Billets SNCF pas chers : le bon plan TGV et Intercités de la rentrée
La SNCF relance son opération Traincroyables : 200.000 billets à moins de 19 euros sur TGV, Ouigo et Intercités, avec des offres inédites jusqu’en Europe.
Avec son opération Traincroyables, la SNCF lance 200.000 billets à moins de 19 euros. Derrière ces tarifs chocs se cache une stratégie bien précise, qui concerne autant les trajets du quotidien que les voyages européens.
TGV et Ouigo : 200.000 billets sous la barre des 19 euros
Les 3 et 4 septembre 2025, SNCF Voyageurs ouvre la première vague de son opération. Pas moins de 200.000 billets TGV et Ouigo à moins de 19 euros seront disponibles. Ils concernent des trajets programmés entre le 8 septembre et le 13 décembre 2025.
L’opération vise à anticiper la baisse de fréquentation qui suit l’été. « Avec cette campagne, nous voulons offrir des solutions abordables à tous les voyageurs, du quotidien comme de l’occasionnel », a déclaré SNCF Voyageurs lors du lancement officiel.
Intercités et trains de nuit : tarifs fixes en novembre
La deuxième étape se joue sur les lignes classiques. Du 10 au 12 septembre 2025, 100.000 billets Intercités de jour seront vendus au tarif unique de 19 euros. À cela s’ajoutent 10.000 billets de nuit avec couchette proposés à 39 euros. Les voyages concernés sont prévus entre le 4 novembre et le 4 décembre 2025.
En parallèle, la SNCF mise sur le confort économique du train de nuit, qui permet de rallier des destinations lointaines sans frais d’hébergement. « Ces offres soutiennent les lignes conventionnelles et favorisent la cohésion territoriale », souligne l’entreprise ferroviaire.
L’Europe à portée de rail dès 39 €
La troisième vague ouvre l’automne sur le transfrontalier. Du 17 au 23 septembre 2025, la compagnie proposera des billets à partir de 39 euros pour des voyages en direction de l’Espagne, l’Allemagne, la Suisse, le Luxembourg et l’Italie. Les départs sont échelonnés du 14 octobre 2025 au 1er février 2026.
Ce volet européen illustre une stratégie plus large : rendre le train compétitif face à l’avion sur des distances moyennes. « Traincroyables doit montrer que le rail est une alternative sérieuse à l’avion », affirme SNCF Voyageurs.
