​Transports, fiscalité, audiovisuel : ce qui a changé 1er mars 2025

​Hausse des taxes, modification des aides sociales et nouvelles règles environnementales : voici tout ce qu’il faut savoir sur ce qui a changé au 1er mars 2025.

Démarches administratives et fiscalité : simplifications et hausses de coûts

Depuis le 1er mars 2025, les allocataires du revenu de solidarité active (RSA) et de la prime d’activité bénéficieront d’un dispositif simplifié. Désormais, leurs déclarations de ressources seront préremplies, facilitant ainsi l’accès aux prestations sociales et réduisant les erreurs administratives. Cette mesure s’accompagne cependant d’un décalage des mois de référence pour les déclarations, nécessitant une période d’adaptation.

Autre évolution administrative majeure : le prix de la carte grise augmente dans les Hauts-de-France, passant de 36,20 € à 42 € par cheval fiscal. Cette hausse s’ajoute aux augmentations précédentes de janvier et février dans d’autres régions, alourdissant encore le coût des immatriculations.

Dans le secteur du logement, le dispositif Loc’Avantages, supprimé fin 2024, est finalement reconduit jusqu’en 2027. Il permet aux propriétaires de bénéficier d’une réduction d’impôt en échange de loyers inférieurs aux prix du marché, sous conditions. En parallèle, les coûts liés aux énergies augmentent : la TVA appliquée aux chaudières à gaz passe à 20%, contre 5,5% ou 10% auparavant. Le ministère de l’Économie justifie cette décision par un alignement avec le droit européen, mais cette hausse risque d’affecter de nombreux foyers.

Transport et écologie : des taxes qui alourdissent la facture

Les voyageurs aériens devront désormais composer avec une augmentation de la taxe de solidarité sur les billets d’avion, également appelée taxe Chirac. Le tarif appliqué aux vols en classe économique vers l’Europe passe de 2,63 € à 7,40 €, tandis que les vols plus lointains verront leur taxe grimper jusqu’à 40 €. Plusieurs compagnies aériennes ont d’ores et déjà annoncé qu’elles répercuteraient ces hausses sur le prix des billets.

Autre réforme environnementale marquante : le malus écologique sur les voitures polluantes devient plus strict. Désormais, tout véhicule émettant 113 g de CO₂/km (contre 118 g/km auparavant) sera taxé. Ce seuil plus bas entraîne une augmentation du nombre de voitures concernées, et le barème de la taxe s’alourdit encore pour les modèles les plus polluants, atteignant un plafond de 70.000 € dès cette année.

Par ailleurs, le prix du gaz repart à la hausse, avec une augmentation des tarifs de référence pour la cuisson et le chauffage. Un kilowattheure coûtera désormais 0,1504 € pour l’eau chaude et 0,1214 € pour le chauffage, soit une nouvelle charge pour les ménages.

Enfin, le paysage audiovisuel français est bouleversé : les chaînes C8 et NRJ12 cessent d’émettre sur la TNT, après la décision de l’Arcom de ne pas renouveler leurs fréquences. Les canaux 8 et 12 restent vacants, en attendant une réorganisation prévue en juin avec l’arrivée de nouvelles chaînes