Les régions où les vols de voitures explosent en France

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Voitures : les modèles les plus volés en 2024
Les techniques de vol électronique permettent aux criminels de subtiliser un véhicule sans dégât visible, rendant la revente plus aisée. | Speedy life

Le baromètre 2025 de Coyote révèle qu’un véhicule est volé toutes les quatre minutes en France. Quelles sont les régions les plus touchées ?

Toutes les quatre minutes, un véhicule est volé en France. Ce chiffre, issu du baromètre 2025 de Coyote, met en lumière un fléau qui persiste et s’aggrave depuis plusieurs années. Malgré les dispositifs de sécurité renforcés par les constructeurs, les réseaux criminels organisés exploitent des techniques de piratage sophistiquées pour dérober les véhicules, souvent sous le nez de leurs propriétaires.

Quelles sont les régions les plus touchées par le vol de voitures ?

Selon le dernier baromètre publié le 6 février 2025 par Coyote, l’Île-de-France arrive en tête des régions les plus touchées par le vol de voitures, avec un taux de 5,6 vols pour 1.000 véhicules. Les Hauts-de-France suivent de près, avec une hausse impressionnante de 29% en un an. Ce phénomène touche également les régions Provence-Alpes-Côte d’Azur et Auvergne-Rhône-Alpes, qui continuent de concentrer un nombre élevé de vols. Les Pays de la Loire ferment ce triste classement national. Personne n’est totalement à l’abri, les réseaux criminels adaptant en permanence leur stratégie.

Selon les données de terrain, les modèles récents, qui intègrent davantage de technologies, sont les plus exposés. « La valeur marchande ainsi que l’état des véhicules volés sont des points à considérer lors de leur revente à l’étranger. Le vol électronique permet de ne pas endommager le véhicule qui conservera ainsi toute sa valeur lors de sa revente », souligne Stéphane Curtelin, directeur marketing chez Coyote.

Techniques de vol et impact financier

Les réseaux criminels exploitent des techniques de vol électronique telles que le « mouse jacking », qui permet de déverrouiller et d’allumer un véhicule sans effraction, ou encore l’attaque par relais, où le signal de la clé est intercepté pour tromper le système de sécurité. Ces méthodes, responsables de 94% des vols, rendent les dispositifs anti-vol classiques inefficaces.

Cette maîtrise technologique a un coût direct : en 2023, le montant moyen des sinistres liés au vol a bondi de 10,8% par rapport à l’année précédente, atteignant plus de 600 millions d’euros sur un an. Cette inflation se répercute sur les assurés, avec une hausse de 5% des primes prévue pour 2025.

Les véhicules les plus prisés par les voleurs sont les SUV, qui représentent près de 66% des vols en 2024. Par ailleurs, les voitures hybrides enregistrent le taux de sinistralité le plus élevé, avec 3,1 vols pour 1.000 véhicules.

L’exportation rapide des véhicules volés est un autre enjeu de taille. Depuis 2021, les opérations internationales de récupération ont quadruplé, illustrant l’organisation croissante des filières criminelles. Certains véhicules volés en Île-de-France ont ainsi été retrouvés en Belgique en quelques heures. « Passé 48 heures, les chances de récupérer un véhicule sont divisées par dix », précise Stéphane Curtelin. Lors de ces interventions, les forces de l’ordre constatent une hausse de 32,3% des saisies incidentes, récupérant parfois plusieurs véhicules supplémentaires.

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