Rentrer seule après un dîner, quitter une soirée tardive, attraper un VTC à l’aube pour un train… Beaucoup de femmes connaissent cette petite tension au moment de monter dans une voiture conduite par un inconnu. Lady’s veut répondre à cette inquiétude en proposant un service pensé par et pour les femmes.
Une application VTC née d’un constat partagé
Si Lady’s attire l’attention, c’est parce qu’elle s’attaque à un ressenti largement répandu. Selon un sondage OpinionWay et Bolt publié le 23 décembre 2025, 61% des femmes disent avoir déjà éprouvé un malaise ou un sentiment d’insécurité lors d’un trajet en VTC.
Sans parler nécessairement d’agression, certaines situations peuvent suffire à créer un inconfort : remarques ambiguës, attitude insistante, conversation déplacée. Pour beaucoup, ces expériences transforment un simple déplacement en moment de vigilance.
Lady’s repose sur un principe clair : seules des conductrices peuvent proposer des courses, et l’accès à l’application est réservé aux clientes. L’idée est de créer un environnement perçu comme plus rassurant, notamment lors des trajets nocturnes.
Des trajets pensés pour vos moments les plus sensibles
Le service démarre en Île-de-France avec un réseau d’environ cinquante conductrices. La priorité est donnée aux zones les plus demandées, notamment Paris et la petite couronne.
L’application cible en particulier les moments où l’on peut se sentir plus vulnérable :
- retour tardif après une soirée,
- trajet très matinal vers une gare ou un aéroport,
- déplacement professionnel en horaires décalés,
- rendez-vous dans un quartier peu familier.
Le fonctionnement reste similaire aux grandes plateformes déjà connues : estimation du prix avant validation, géolocalisation du véhicule, suivi du trajet en temps réel. Lady’s affirme par ailleurs ne pas appliquer de supplément tarifaire lié à son positionnement féminin.
Une dynamique de solidarité entre femmes
Au-delà du service aux passagères, l’application se présente aussi comme une opportunité pour les conductrices. Le secteur des VTC étant encore largement masculin, certaines femmes peuvent hésiter à s’y lancer.
Proposer un environnement exclusivement féminin pourrait lever certains freins. L’argument mis en avant : flexibilité des horaires, autonomie et cadre de travail jugé plus confortable.
Cette logique crée une forme de réseau solidaire : des femmes transportent d’autres femmes, avec l’idée de partager une expérience plus apaisée.
Une réponse à une attente croissante
L’arrivée de Lady’s intervient dans un contexte où les questions de sécurité dans les transports occupent une place grandissante dans les discussions publiques. Si les grandes plateformes ont intégré de nouveaux outils de protection, certaines utilisatrices recherchent une solution plus radicale.
Reste à savoir si l’offre trouvera rapidement son public et si le nombre de conductrices permettra de maintenir des délais d’attente compétitifs. Mais pour celles qui ont déjà hésité avant de commander un VTC tard le soir, Lady’s pourrait représenter une alternative rassurante.
©speedylife
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