Sécurité routière : une première en France contre l’usage du téléphone en voiture

Dès cet automne, une région française va expérimenter une sanction immédiate pour les conducteurs utilisant leur téléphone au volant. Une première nationale qui bouleverse les règles habituelles de sécurité routière.

Téléphone au volant : un virage disciplinaire inédit dans les Landes

À partir de novembre 2025, la préfecture des Landes appliquera une mesure sans précédent en France : tout automobiliste contrôlé en train d’utiliser son téléphone sera directement sanctionné par une suspension administrative de permis annonce Sud Ouest. Jusqu’ici, l’usage du mobile au volant était puni par une amende forfaitaire de 135 euros et le retrait de trois points. Le préfet Gilles Clavreul a justifié cette décision en soulignant « la nécessité de stopper une dynamique préoccupante de mortalité routière », selon ses propos relayés par RTL.

Le mois d’octobre sera consacré à une campagne de prévention et de sensibilisation, avant le passage à une tolérance zéro. Ce calendrier resserré traduit une volonté d’effet choc : dès lors qu’un conducteur saura son permis en jeu, même pour un simple geste sur l’écran, le pari est que la peur de la sanction modifiera les habitudes.

Une réponse à une mortalité routière en hausse

Le département fait face à une situation jugée alarmante. Depuis janvier 2025, près de 3.200 infractions liées au téléphone ont été enregistrées par les forces de l’ordre. Dans le même temps, seize personnes ont perdu la vie sur les routes landaises, soit une augmentation notable par rapport à 2021. Le quotidien Sud Ouest souligne que le bilan grimpe même à 23 décès sur les neuf premiers mois de l’année, contre seulement 11 sur la même période quatre ans plus tôt.

Ces statistiques, nettement supérieures à celles des dernières années, confortent la décision préfectorale. Elles rappellent aussi que l’inattention au volant, souvent causée par les écrans, demeure un facteur déterminant dans la gravité des accidents. L’expérimentation en cours place ainsi ce territoire à l’avant-garde d’un possible durcissement national, alors que la sécurité routière cherche de nouveaux leviers de dissuasion.